杭州船用法兰

船用法兰是用于船只上的法兰，法兰是使管子与管子相互连接的零件。连接于管端。

船用法兰密封面常见的几种形式

1.平面船用法兰

该种船用法兰的密封面是一光滑平面，有时也在密封面上车有二条界面为三角形的同心圆沟槽。适用于平面船用法兰的垫片有各种非金属平垫片、包覆垫、金属包垫、缠绕式垫片。由于结构简单、加工方便，便于衬里的施工，故可在公称压力p＜2.45MPa时使用。在0.588MPa压力以下、温度不高的场所尤为适宜，但这种密封面与垫片接触面积较大，所需压紧力大，安装时垫片不宜定位。预紧后，垫片易向两侧伸展或移动。故如聚四氟乙烯等摩擦系数较小的垫片，不宜采用该种密封面。另外，如使用缠绕垫片，为了重复利用垫片，密封面上不车制三角槽。

2.凹凸面船用法兰

该船用法兰密封面由一凹面和一凸面组合而成，垫片放置在凹面内。其适用的垫片有：各种非金属平垫、包覆垫、金属包垫、缠绕垫片、金属波形垫、金属平垫、金属齿形垫。与平面船用法兰相比，凹凸面船用法兰中垫片不易被挤出，装配时便于对中，工作压力范围比平面船用法兰宽，用于密封要求较严的场合。但对于操作温度高，封口直径大的设备，使用该种密封面时，垫片仍存在被挤出的可能。例如某换热器，压力2.45MPa，温度250℃，使用纯铝平垫片。根据表2-2提供的数据，纯铝使用温度为425℃，其密封应该。事实上，换热器投入运转不久就出现泄漏，二次紧固后也仅维持一段时间。经停车检查，发现垫片内径发生显著变形。其原因是纯铝的塑性良好，250℃时的屈服强度约是常温下的15%，延伸率高达4～5倍，这就是说在高温下铝垫的压延、蠕变现象严重。因此垫片和船用法兰面之间无法保持所需要的密封比压，故   换垫片材质或采用榫槽面船用法兰以及带有两道止口的凹凸面船用法兰予以解决。

3.榫槽面船用法兰

该船用法兰密封面由一榫槽面和一槽面配合组成，垫片置于槽内。适用垫片有：金属及非金属平垫、金属包垫、缠绕垫等。与凹凸面船用法兰一样，榫槽面船用法兰在槽中不会被挤出，压紧面积小，垫片受力均匀。由于垫片与介质不直接接触，介质腐蚀影响和压力机制的渗透影响小，可用于高压、易燃、易爆、有毒介质等密封要求严格的场合。这种密封面垫片安装时对中性好，该密封面加工和垫片换较为困难。

4.其他密封面型式的船用法兰

除以上三种密封面型式以外，还有采用梯形槽密封面，以及配用O形环、透镜垫时的密封面型式。